
Projeto: Zodiac 601 XL
A respeito de meu.
Desde que me
lembro sempre quis ser piloto de
avião. Ainda recordo os
intermináveis dias e noites de verão
em que ficava na sacada de minha
casa para ver os aviões que faziam
aproximação em ILS do
Aeroparque da Cidade de Buenos Aires, Jorge
Newbery (AEP/SABE). Meu padrinho,
Leandro Iglesias, ensinou-me a
identificar muitos dos aviões
comerciais daquela época, Boeing
727, BAE 1-11, DC 10 e muitos outros
que já não voam mais. Que nostalgia!
Por essas coisas
da vida não pude começar a voar até
os 24 anos, quando iniciei com os
planadores no "Club de Planeadores
Zarate" ou CPZ para os amigos. No
ano de 2001 pude realizar o curso de
piloto privado na escola "Serviços
Aéreos PSA", onde com somente 9
horas obtive meu solo com o
Tomy, PA-38 Tomahawk II, o velho e
querido LV-OLD. Meu instrutor,
Carlos López, membro civil da Força
Aérea Argentina é a pessoa a quem
tenho a mais alta estima e
consideração
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BREVE: O Tomahawk
resultou ser muito
demandante, e a
verdade isto me
agrado muito. Mas lá
das criticas é um
avião que me
permitiu, depois de
3 anos sem voar,
fazer tomadas e
despegues com a
Cessna 172 de
Laminar-Air
sem problemas.
Estas são as fotos
do LV-OLD
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A respeito de meu
Escola de Vôo
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O amigo Carlos
Aeródromo Igualada |
Meu Zodiac 601 XL
Empenaje e asas |
Fuselaje
Motor & Aviónica |
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Estadísticas:
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Licença |
PPL(A) |
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Horas Acumuladas |
125 |
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Curso ULM |
5 |

Minhas
webs preferidos:
Meus
amigos do Stol Brasil e Zodiac
Brasil, não há gente mas amável e
desinteressada neste mundo.
Obrigado Ricardo Pagdi por tua
tradução ao Português. Devo-te umas
cervejas!!


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